无缝钢管在发展的过程中是不断地在进步，厂家的数量和产品也是稳步在提高的，由于无缝钢管厂家比较多，市场总量比较大，因此在发展的过程中也是出现了很多的问题的，其中为典型的就是质量存在问题，有很多的弄虚作假的存在的。加上无缝钢管产能过剩严重，行业之间的发展是比较的受限制的，因此对于以后来讲也是面临着巨大的挑战的。 我国一般用途的普通无缝钢管的产量已大于市场总体需求量，无缝管的生产能力大于市场需求，生产过剩;中、低档次标准的不锈钢装饰焊管市场供大于求;较高标准的工业用焊管，生产能力不足，尤其是高要求的工业用管，如电站用高压不锈钢锅炉管等基本是空白。 我国一般用途的中小口径无缝钢管的生产能力大于市场需求;大口径、高要求的无缝钢管，市场供不应求，缺口较大。如219mm以上的特大口径无缝钢管还需要靠进口弥补不足。再如大于15m的超长管，国内也很少生产，基本依靠进口。 目前国外广泛使用304L、316L等超低碳不锈钢。国产的尿素级、高精度不锈钢，其质量还较难保证;一些技术难度大、质量要求高的专用无缝钢管，如电站锅炉的热交换器管、化肥装置用尿素管、石油井管等，还主要依靠进口;一些具有良好耐腐蚀性能的双相无缝钢管，国内也很少生产，不能满足市场需求。

在附加应力冷拉结果无缝钢管的不均匀变形，成为冷拉拔后的残余应力。精密无缝钢管用途很广泛。一般用途的无缝钢管由普通的碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制，产量多，主要用作输送流体的管道或结构零件。无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材。无缝钢管厂家的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。无缝钢管的非均匀变形程度决定了残余应力的大小和分布。无缝钢管的冷拔变形是由其变形特性决定的。因为有在拉拔过程中无芯棒，与管壁厚度变化不多后变形，变形条件和无缝钢管的内、外两层变形状态有很大的不同，产生不均匀变形。在变形过程中，在无缝钢管内表面的金属首先进入塑性变形状态，并沿轴向金属流动不受摩擦，所以沿壁厚方向发生轴向变形不均匀，造成在无缝钢管外层的自然延伸率明显低于内层。这样，附加轴向和切向拉伸变形和附加应力的产生在无缝钢管外层达到 值；相反，额外的压缩变形和压缩应力层内产生的无缝钢管也达到 值，附加应力变成残余应力变形后，留在管中。总之，无缝钢管拉拔后的不均匀变形导致无缝钢管的残余应力较大。因此，有必要寻求减少在拔管，残余应力降低纵向裂缝损伤的一种有效方法。

40Cr无缝钢管主要用途：用作输送流体的管道，如输送石油(petroleum)、天然气、煤气、水及某些固体管道等。无缝钢管厂家无缝钢管用途很广泛。一般用途的无缝钢管由普通的碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制，产量多，主要用作输送流体的管道或结构零件。40铬(Chromium)无缝钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度（strength)相同时，重量较轻，40铬无缝钢管是一种经济截面钢材，广泛用于制造(zhì zào)结构(Structure)件和机械（machinery）零件，如石油钻杆、汽车传动轴(传动轴组成:轴管、伸缩套和万向节)、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用40Cr合金钢(alloy steel)管制造环形零件，可提高材料(Material)利用率(availability)，简化制造工序，节约材料和加工(Processing)工时，如滚动轴承(bearing)套圈、千斤顶(Jack0套等，目前已广泛用钢管来制造。40Cr无缝钢管还是各种常规武器不可缺少的材料。 20Cr无缝钢管是一种经济截面钢材，广泛用于制造(zhì zào)结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车(auto)传动轴(传动轴组成:轴管、伸缩套和万向节)、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用20Cr无缝钢管制造环形零件，可提高材料(Material)利用率(availability)，简化制造工序，节约材料和加工(Processing)工时，如滚动轴承套圈、千斤顶(Jack0套等，目前已广泛用钢管来制造。20Cr无缝钢管还是各种常规武器不可缺少的材料，枪管、炮筒等都要钢管来制造。20Cr无缝钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下，圆面积 ，用圆形管可以输送更多的流体。此外，圆环截面在承受内部或外部径向压力(pressure)时，受力较均匀（jūn yún)，因此，绝大多数钢管是圆形管材。40Cr无缝钢管执行标准：GB5310-1995、GB17396-1998、DIN17175-79、GB6479-2000、GB9948-88